大件運(yùn)輸
張家港-大件運(yùn)輸公司
張家港大件運(yùn)輸公司-大件運(yùn)輸
專業(yè)張家港大件運(yùn)輸，專業(yè)提供大件運(yùn)輸服務(wù)，致力于為客戶提供優(yōu)質(zhì)高效的張家港大件運(yùn)輸公司！
張家港鐵騎物流有限公司總部設(shè)在張家港金港物流園，張家港鐵騎物流公司自有車輛包括1至5噸車15輛、10噸車25輛、15噸貨車20輛，員工共30多名，物流專線網(wǎng)絡(luò)以及業(yè)務(wù)范圍目前已遍及全國，主要線路為浙江、江蘇、福建，并輻散北京、天津、河北、河南、廣東、廣西、福建、河南、湖南、湖北、四川、貴州，并在福州、張家港-、南京、上海等地?fù)碛?200㎡大型倉庫及倉儲設(shè)施可供各客戶使用，是各生產(chǎn)廠家、貿(mào)易性企業(yè)理想的物流合作伙伴。
大件運(yùn)輸服務(wù)：
⒈、在辦理托運(yùn)手續(xù)時，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說明書，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。
⒉、承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意，方可起運(yùn)。
⒊、制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋、運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)模瑧?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請辦理《超限運(yùn)輸車輛通行證》，按照核定的路線行車。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。
⒌、按指定的線路和時間運(yùn)行，并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車時，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車和停車休息時裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來往車輛。特殊的貨物，要有專門車輛引路，及時排除障礙。
⒍、運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。
運(yùn)輸過程控制：
鐵騎物流已在國內(nèi)建立了良好的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和實時信息管理系統(tǒng)。
與多家快遞合作伙伴形成長期業(yè)務(wù)對接,提供優(yōu)質(zhì)運(yùn)輸服務(wù)。
鐵騎物流嚴(yán)格要求安全、快捷、準(zhǔn)時交貨。
鐵騎物流擁有完善的應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)問題后即時做出反應(yīng)。
信息管理：
正常情況下每天定時反饋：
1、10:00前提供前一天貨物裝車信息。
2、15:30貨物到站，提取信息。
異常情況下及時主動反饋：
1、貨物運(yùn)輸或到貨時發(fā)生異常問題，60分鐘內(nèi)反饋給客戶。
2、 向客戶提供異常問題的解決方案。
品質(zhì)目標(biāo):
時效>96%
盤差率<0.04%
客戶滿意度>99.5%
服務(wù)熱線：
曾經(jīng)理：0510-82461432
符先生：18921146826 18921146826
